【アライメント調整を行いました。】
ハンドルが、 �@道路の左右の傾斜に敏感に反応する、
　　　　　　　　�A内側の偏摩耗、
　　　　　　　　�Bハンドルセンター合わせ等をショップの方に、お話しして、
それ（�@と�A）は「もともと”トー”は少し、外向き（アウト　：＼　　／　）になっており、
車は外へ外へと向かって走りやすく、傾斜に敏感になっている」ということ。
（タイヤの内側の擦れが早いのもうなづけます。）
（ワイドタイヤにすればするほど顕著に出るとのことでした。）
→ということで「トウを少し内側（イン）」にしてもらいました。

タイヤが新品でないと、アライメント調整も正確に出来ないので、
このたびブリヂストンの　純正ＲＥＧＮＯ　→　YOKOHAMAのＤＮＡ　ｄBへ　浮気交換
したのを見計らって即入庫しました。(195/60/15 incは変わらず)

なお、イプーはごく一般的な車なので前輪はトウ以外、及びリアのアライメント調整は不可とのことです。

【　調整後のレポート　】
「調整したら、違いがすぐわかります」と言われたとおり、なるほどハンドルから手を離しても「真っ直ぐ走る」ようになりました。
サス交換・インチアップはしてませんが、したら必ず狂いがでるらしいです。
また、徐々に狂うものでもあるらしいですが、「なにか変わったことをしない限りまず大丈夫でしょう」
とのことでした。

HOME←マウスを乗っけるだけで戻ります。！