| 特 長 |
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ＥＸＴＲＡ／エクストラ感度 |
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ハイレベルの受信性能を徹底追求したエクストラ感度。 |
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・Ｗスーパーヘテロダイン |
スーパーキャット／オリジナル特許の超高精度受信方式。
［特許 第1720227号］ |
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・Ｘ／Ｋツインバンド |
Ｘバンド／Ｋバンドの２バンド対応。 |
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・後方受信 |
後方からの取締りレーダー波も確実にキャッチ。 |
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ｉＤＳＰ |
統合的デジタル信号処理技術（ｉデジタル）により、超高精度識別を実現。 |
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ｉｎｔｅｇｒｅｔｅｄ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ |
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①Ｎシステム検知 |
「自動車ナンバー自動読み取り装置」（Ｎシステム）を検知すると、取締り機とは区別して、Ｎシステムアラームでお知らせ。［特許出願中］ |
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②新Ｈシステム識別 |
通常波と区別して、音（電子音）＆光（アラームランプ／シグナルメーター）でお知らせ。 |
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③ステルス識別 |
通常波と区別して、音（電子音）＆光（アラームランプ／シグナルメーター）でお知らせ。 |
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④ＧＰＳ排除 |
カーナビのモレ電波を識別し、誤警報を排除。さらに、温度変化などによる周波数ズレを自動補正。
［特許 第3044004号］ |
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アラーム |
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①マルチメロディ アラーム |
７曲のマルチメロディの中から選んだ、お好みのメロディで警報。また、毎回ランダムに曲目を変えて警報することもできます。 |
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| ♪「スターウォーズのテーマ」 |
♪「ゴジラのテーマ」 |
| ♪「ルパン３世のテーマ」 |
♪「ドラえもんのうた」 |
| ♪「ミッキーマウスマーチ」 |
♪「ハイホー」 |
| ♪「イッツ ア スモールワールド」 |
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②Ｗアラーム方式 |
音（メロディ／電子音）＆光（アラームランプ／シグナルメーター）のダブルで警報。 |
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③接近テンポアップシステム |
取締り機に近づくに従い、電子音がテンポアップ。 |
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④ミュートボタン |
受信を確認後はワンタッチで警報音をカット。 |
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自動制御 |
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①ＡＳＳ／最適感度選択
Ａｕｔｏ Ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ |
走行状況に応じて、最適な受信感度を自動的に選択。
［特許 第3051676号］ |
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②ＭＡＣ／不要警報カット
Ｍｏｔｉｏｎ-ｓｅｎｓｏｒ Ａｌａｒｍ Ｃｏｎｔｒｏｌ |
自動ドアなど、低速走行中や停車中のムダな警報を自動的にカット。 |
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③オート クワイアット |
アラームが鳴り始めてから、３０秒で自動的にボリュームダウン。 |
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④オート ディマー |
ランプ点灯から、約３０秒で自動的にライトダウン。 |
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⑤オート パワー ＯＦＦ |
駐車後、電源を切り忘れても、約３分後に自動的に電源ＯＦＦ。 |
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⑥ローバッテリーアラーム |
バッテリーの充電が必要になると、音＆光のダブルでお知らせ。 |
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その他 |
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●ロングライフ６０時間 |
［特許 第2075785号］ |
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●ソーラー充電方式 |
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●脱着式 ニッケル水素電池 |
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●バッテリー残量表示 |
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●１２Ｖ／２４Ｖ車対応 |
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●２電源方式：ソーラー＆シガー |
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●取付：サンバイザー／ダッシュボード
サンバイザーに取り付けると、ソーラーパネルが少々じゃまですが、
下置きでフロントガラスへの写り込みを考えると、まだましかな！？
夜は、パイロットランプの点滅（消費電力セーブの為）が結構目障りです。
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