| 高速道路の利用は、半年に１回あるか ・ 無いか？ なのですが(^^;)、 なんか、ＥＴＣ助成制度なる、エコキュート助成制度に似たのが あるらしく、そのうえ｛時間帯割り引き５０％｝ なんて広告を見ると、付けなきゃ損損！という心境に。。。 ・・・・・ということで、取り付けてみました。 |
このＥＴＣ助成制度は、なにげにＷｅｂで発見したのですが、とりあえずカー用品店に行って
聞いて見ました。「え～うちでは本体○○円＋セットアップ○○円＋取り付け費○○円・・・」
ということで、助成制度はやってないみたい、高いです。やっぱりネット通販かぁ。
ちなみにこれを注文。三菱 EP-727B 。
通販価格で５,１００円（セットアップ込み）＋送料６００円
取り付けまでだと、かなりのお買い得では？15,000円引きくらいのお買い得度です。
（まっ、取り付けは自分でできるだろう！と言うことで。）
セットアップ済みのものが翌日には届きました。「早っ！！」
電源はアクセサリー+12V とアースの２本のみ
外部アンテナとスピーカーを自由な場所へ付けられる
セパレートタイプにしました。。
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いままでやったことがないのが、「Ａピラー カバーはずし」
ＡＮＴコードはきれいに埋め込みたいな！ということで
これは、取り付けしたことがあるＹＯＮＮさんに連絡して
ご教授に授かりました。ありがとうＹＯＮＮさん。
で・・・・Ａピラーは、黄色いボッチが２箇所で止まっているとのこと。ここを浮かすような感じで上から引っ張ると
取れました。
このコードは、スポットライトの電源かな？ 
下は、２箇所の爪で固定されています。ちなみに以前つけた左側のレーダー探知機は、
ここまでせずに、コードは指で適当に埋め込んでます。
電源は、カーオーディオのアクセサリー端子から分岐することにしました。
ネジを２本外して、ふたを手前に引っ張って・・・オーディオを外して・・・
この辺りは、何回もやっているので、・・・適当にはずしていきます。
赤いアクセサリー端子１本に繋ぐだけ。とってもカンタンです。黄色が＋１２Ｖ常時なんですね、
グチャグチャなコードから１本引っ張り出して・・・黄色と何か勘違いしそうなので注意しましょう。
もう１本のアースは、適当なネジへ。
ということで、取り付け完了しました。所要時間は、・・・３０分というところでしょうか。
外部スピーカーは、ワイパーレバーの向こうに貼り付けしました。
| 使用感： ・時速４０㎞/hくらいで突入しましたが、取りあえずＯＫでした。 （最初はやっぱりドキドキもんです。） バーは２０メートルくらい手前で開いてた様な・・・。 ♪ピンポ～ン「料金は１５０円です」 「・・・テスト走行の為、１区間ですが、いきなり半額！です」感激！！ （どっかのケータイ会社みたいです。(^_^)/~） ※後記 大体 ５０㎞/h ～ ６０㎞/h でも通過出来ますが、通過中はゲートしか見ずに、 出た先で（料金所で死角になっていることもあり）隣レーンからの接触など、 危ないことに気づきました。 やっぱり思いきってブレーキを踏み、スローイン・スローアウトが安全そうです。(^^;) ・スピーカーから出る女性の声が、ちょっと割れてます。 →音のこもりは、下半分をセロテープで隠すと少し明瞭度（トーン）が上がりました ・カードを入れっぱなしでキーをＯＦＦにすると、 「ピンクレディの”ＵＦＯ”のイントロのような、ピロピロピロ・・・」 「コンデンサーの容量が無くなっていくような」あんな感じの ”力の弱い”音がします。わかるかなぁ？？ ・・・どうせなら、カットできないのかなぁ？って思いますが。 |
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